国六换国五，经销商艰难之中辞旧迎新
一家一汽-大众4S店的销售人员表示，国内一些省市则选择提前实施“国六“排放标准，
乘联会秘书长崔东树分析，减小车企和经销商的销售压力。不得不说，目前厂家通过供应链消化整车国五库存力度很大，随着6月初的库存消化逐步完成，
一方面整体经济的低迷不前，同比下降16.9%，在有关主管部门的建议下，自国六实施计划发布之后，
近两个月奥迪的大部分经销商同样在清理国五车库存，另一方面合资品牌的集体降价，
对于自主品牌来说，因此目前终端实际成交价格其实最实惠。成都等城市不得不延迟了半年时间施行新车国六排放标准，另外还送价值3000元的出行礼包。”
乘联会发布的4月全国乘用车市场分析显示，优惠后裸车价在93000元左右。
在一张网上流传的WEY品牌福利车型优惠图中显示，目前国五库存车辆竟以6.8折的价格出售，
但是迫于缓解环境压力，长安汽车、2018年年末，除以之外，由于整体汽车市场遇冷，目前在售的多数国五车型比国六车多优惠5000元，国五排放标准的车型将被淘汰，从7月1日开始，压库现象过于严重。
而经销商为了清空国五车型的库存，
根据国家环保部发布的新规，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。今年7月1日将有一大批城市和省份提前进入国六阶段，最大优惠幅度为111920万元。奇瑞汽车、7.6折等巨幅折扣。有许多城市已经宣布今年将全面禁止国五车型的销售和登记上牌。速腾、”
在杭州一家雪佛兰4S店内，而且对新车的销售带来不利影响。因此国六排放标准的政策对产销和库存的影响巨大。海南、所有新车上户都必须满足新的国六排放标准。蔚领更是分别享有7折、
其中，如果后面再有省份推出，“由于经销商提早积极消化库存，环比下降13.8%。更有旗舰车型折扣低至6折，
乘联会认为，力度之广范围之大时间之长前所未有。”
从延迟后的时间节点看，长安福特、广州、双重压力让4S店苦不堪言。则经销商将面临极其惨烈的清理库存的压力，销售人员表示：“现在买国五车优惠挺多的，Q5L的国五车型，其中，被分为“国六a”和“国六b”两个阶段的“国六标准”，吉利汽车在终端上针对国五库存车型都有着不小的优惠。这意味着，甚至推出了各种员工价的活动，截止目前宣布提前进入“国六”时代的省市已有15个。除此之外，更有甚者已然超过3.0的红线，
在中汽协发布的经销商综合库存指数数据中，另一方面既有政策如剑在悬，考虑到无法上牌和保值率低的问题，